车船税的由来

    在我国，对车船征税由来已久。汉代“算缗钱”的课征对象，就包括车船在内。《史记·平准书》记载“西汉元光六年(公元前129年)初算商车；元狩四年(公元前119年)，初算缗钱。”当时规定：“平民车一辆，征税一算，商人加倍。船五丈以上，征税一算。”“算”是单位税额，每“算”二十钱。
    明代也对船只征税，名曰“船料”规定按船只载料多少和运途远近计算征税。后因丈量估料繁难，改以船只梁头的广狭为计税标准，从五尺到三丈六尺，分等定税，又叫“梁头税”。
    鸦片战争以后，我国沿海港口，常有外国船只出入。对这些外船，按吨位征税，称为“吨税”，对内地船只仍征“船料”。但此后一度停征，至民国31年，才改征“使用牌照税”。新中国成立后，也征收此税。目前，车船税是对在我国境内依法应当到公安、交通、农业、渔业、军事等依法具有车船管理职能的部门办理登记的车辆、船舶，根据其种类，按照规定的计税单位和年税额标准计算征收的一种财产税。

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